二楼：专访铁头CEO曾文凭的文字整理
以下是映核旗下filmaker论坛主编邓东专访铁头CEO曾文凭的文字整理。
邓：今年有一个很大的变化，往年就是摄影机附件产品什么之类的，有一块，现在今年多了一块，我感觉今年中国参展商你的地方是最大的，相当大，放了辆车嘛。
曾：对，就是我们整个展位是两个区域，一边是停了台车，然后另外一边是我们常规产品的展示。
邓：兰博基尼SUV。
曾：这个不是主角。今年我们展位的话，整个也是中心馆的中心区域，在主干道边上，应该是在中国厂商应该说最大的展位。
邓：这个东西怎么个来头？这是一个什么产品？
曾：就是大家应该都熟悉，就是车载摇臂。车载摇臂这个大家可能会很奇怪，为什么突然间铁头多了个车载摇臂。在去年，车载摇臂的品牌名称叫Hydra Arm，看他的LOGO就知道九头蛇，九头蛇臂。它这个LOGO也特别形象，有点像九头蛇，九头蛇就很适合这种车载摇臂的这种感觉，关于九头蛇这种摇臂的跟铁头的关系这块很多人都非常想知道，为什么突然间跑出一个摇臂来了，之前都做附件，突然间做一个这种高机动性的移动拍摄的产品。九头蛇本身是在2018年的时候，是美国在洛杉矶的一个品牌。他去年的展位，他去年第一次参展，是在离我们大概有四、五个展位外的一个小展位上面。基本上没有什么人关注，但是展会完之后其实我们刚好美国这边，洛杉矶这边需要出仓库。我们租专库的时候，他那个九头蛇的那个车间的公司就在我们仓库隔了两个门你知道嘛。
他们也在Burbank。
曾：对，然后就聊。其实他们整个上一代产品，整个的外观，还是各方面其实说实在的就是很一般，他没有产品化的东西感觉。但是他们技术比较不错。然后后来就聊，可能他们公司比较小，技术狂人这种，他们对产品的研究比较好，运作方面会差一些。就聊其实有很多合作的空间，因为现在我们在整个北美市场，在国内，还有销售体系，其实各方面比较有优势。然后谈了一下，然后我们这边就，也有我们国内的工作团队也有技术，包括在外观设计还有一些产品的功能上的一些定位，就给他们一起去提意见，做了一些修改，其实我们看到的第二代，第二代几乎是产品化的。而且他在洛杉矶有拍过几部片。基本上已经到了产品定型的阶段，然后我们是，这个九头蛇品牌，在整个北美还有亚洲区域的负责整个市场运营。
邓：那就是说这个产品，你们跟他们合作了之后，你们自己在改进他的时候，他之前不是特别好，在改进的过程中，你们做了哪些部分的工作，就是你们参与进去的。
曾：我们参与了就是包括他整个的结构上的一些改变也有，因为我们本身也有结构工程师，包括电子工程师。我们有在沟通，我们的很多想法需要去实现，包括它整个的外观设计，结构性的设计，甚至包括整体的臂体的，这些各方面的结构的分析，这方面我们也有在做合作。少部分的零件是在中国做的，我们的操作模式是这样的，大部分的主体，大部分的零件都是在美国这边组装、调试。
邓：实际上第二代产品实际上参与一起做了。这个品牌实际上你有参与在里面的。
曾：有参与在里面，但主要的技术还是在这边。我们只是一些意见。收集了很多我们的想法进去。
邓：其实更多的可能还是在市场层面上。
曾：对，主要是市场层面的合作，因为我们本身有一些渠道还有资源在这边。比如说我们之前第二代刚出来的时候，我们把它推到好莱坞的两部剧里面用了，然后我们用资源去做这些东西。然后国内这个摇臂应该在五月份会到，会到差不多两台，我们会做一个巡展，就是展示这一块。
邓：五月份是吗？
曾：对，五月份。
邓：大概在哪几个层次？
曾：大概会在北京、上海、广州、深圳这一块。
邓：北上广深。
曾：对，北上广深这一块。然后它其实这个产品，它针对的市场是中端市场。现在像如影2现在都可以挂车拍，包括像Movi XL，这个类型的，比这个稍微大一点类型的都可以用，兼容这些。
邓：不好意思，中端市场，我理解。
曾：就是怎么讲，就是拥有这一部分稳定性的用户。
邓：你这样讲我就明白了。
曾：就是他上不了大型的陀螺仪，能上中小型的。
邓：在这个摇臂的行业里面的他的这个位置，你是这个意思是吗？
曾：实际上他的效果非常不错，而且我们那个响应速度，然后包括整个刚性，整个的稳定性，其实是经过很多测试。
邓：待会我可以进去感受一下吗 ？
曾：可以。待会儿我们可以进去感受一下，而且我们的操作方式跟其他的品牌是不一样的，待会我们也可以进去玩一下。这个定价方面也是很有优势的，因为我们考虑到市场的原因，在国内是5-6万美金之间。
邓：人民币30多这样子。
曾：对，然我们在国内也有请玩这方面比较会玩的顾问这一块，然后我们也把他带美国这边来培训，然后回去之后，就可以在国内的推广这块更顺利。
邓：我之前介绍过俄罗斯臂，就是那个牌子，可不可以这么讲，这个跟中国技术参与的这种关系的第一个品牌，可以这么理解吗？
曾：应该可以。
曾：这个臂其实他不是一个普通的臂，他是带自稳的，带自稳系统。
邓：你说是在云台的位置？
曾：中轴。中轴是有自稳功能的。他不仅仅是上下旋转，他中间是有自稳功能，他在一些颠簸起伏的路面是可以保持主轴的平衡。
邓：这个技术层面上来讲，这个不算中端的。
曾：在技术上并不，现在这种陀螺仪技术已经普及化了，现在稳定器都是陀螺仪，普及化了之后做起来更容易了，比以前技术门槛会低很多。
邓：要放在以前，你要做整臂自稳的话，这一个实际上说成本不低。
曾：因为现在整个的陀螺仪稳定这块成本降下来了。
邓：今天聊了好多的东西，今年变化特别大，开始卖衣服了。然后又有一个全新的平台，又多了一个摇臂的产品。跟去年比是一个大的转变。
曾：就是整个产品线这块，包括整个的市场策略都有变化。
邓：好，到时候我们期待来国内看一看。
曾：OK。
邓：今天非常感谢，感谢曾文凭，我们聊了这么久。待会我们玩一下。
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发表于 2019-5-2 11:15
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发表于 2019-5-8 02:55
