TILTA 引力三轴尝试车拍！

调味酱

大家好，今天分享一下拿铁头引力三轴来车拍的心得感受。

这是去年的一个项目，当时在头疼预算不多，租不起俄罗斯臂，

但是我们团队又不想妥协画面质感，并且还要满足基础（车拍）角度的需求。

使用器材

机身：RED GEMINI

镜头：莱卡Summicron-c定焦组

稳定器：铁头三轴Gravity

跟焦器：铁头原力M无线跟焦器

图传：铁头无线图传

惠州福冈赛车场地形复杂

一部分设定的镜头需要在空间狭窄，或者混合路面上完成拍摄。

所以早上的时候我大部分时间在手持拍摄（效果还可以）！

当然这个离不开车手的专业且又精准驾驶技术。

中午过后我把铁头引力三轴分别挂在摄影车的车头和车尾

然后我们在摄影车内用引力三轴自带的体感系统，操作摄影机的转向来拍摄画面

体感的好处是操作直观，但是如果路面颠簸的话，人体的颠簸也会传到引力三轴上

“安全第一”

我知道引力三轴的设计初衷是给摄影师们手持拍摄的

所以全程的车速都控制在30-40公里每小时

当然直线路程应该还可以更快！

这是从业以来

第一次尝试汽车拍摄

如果有哪些技术操作不当

还肯请大家多多包涵

视频链接

调味酱

琥珀 发表于 2019-3-13 12:48
还没我用A7M3+云鹤2拍的好···

大神，请指点迷津，嘴下留情

tz摄狼

拍得很好 不要理会键盘侠

toukyou

这种拍摄需要良好素质的对焦员和有经验的摄影师的构图（如果脚本一定另说），加之，稳定性极强的万向轴设备，再和司机大哥们协调好，其他设置可以提前设定好，我也拍过类似的场景，深感难度不小，稳定器不佳也有关，当然，还是我的水平还不到

调味酱

toukyou 发表于 2019-3-13 20:04
这种拍摄需要良好素质的对焦员和有经验的摄影师的构图（如果脚本一定另说），加之，稳定性极强的万向轴设备 ...

谢谢理解,确实这次也是体验到了不少难度，上这种机器，从镜头的提前设计，设备调试，加上最后团队的配合，每一环都要做好，都息息相关，毕竟不是专业的车拍团队。一天下来为了赶进度，也取舍了不少东西

星空派

楼主拍的很好，不要理会那些无聊的人。

fukang

Summicron-c 你们当地的租赁价格是多少？

调味酱

fukang 发表于 2019-3-14 10:12
Summicron-c 你们当地的租赁价格是多少？

不同器材公司不同价格。基本上1000多左右一天

fukang

调味酱 发表于 2019-3-14 10:34
不同器材公司不同价格。基本上1000多左右一天

这个价格很美丽，招魂和绿皮书都是这个镜头组

调味酱

fukang 发表于 2019-3-14 10:38
这个价格很美丽，招魂和绿皮书都是这个镜头组

镜头选用都要看摄影师风格吧，我个人更喜欢宽荧幕变形镜头多一些，比较美式，但价格并不美丽。这款莱卡的镜头是比较入门级的。