航拍——闲谈中国式航拍现况

虹箭无敌兔

  随着国内的航拍普及，各种片子都开始加入了航拍镜头。越来越多的影视工作者把目光投入了航拍这个高科技高技术的偏门行业；因为这个行业大家都认为很挣钱！
     浙江近半个月以来，都是阴雨天，每天整理飞机，这会闲来无事和大家谈谈中国式航拍。
     我为什么要说成中国式航拍呢？
     我们大部份人都是哪种能挣钱，就往哪儿钻，就如中国很多企业一样，不管他原来是不是做房地产的，都去搞房地产，大跃进似的到处建房子。房地产前几年挣钱呐。现在好了，大片房子卖不出去 了吧。这就是中国式经营模式。
     可是中国式航拍又是什么状况呢？我例举一些情况分下类：
第一类：入门级航拍，买个四旋翼玩具飞机，搭载Gopro，开工了。

第二类：野路子航拍。这种玩航模的人比较多，买个6旋翼，挂个小微单开工了，啥？拍得如何？就两个玩航模的，你跟他谈镜头你是想自己找气受吗？但是他们飞机炸了没有关系，自己会修，但你说今天天气很好，一定要拍完，对不起，俺飞机炸了，这不得修好才能干了吗。


第三类：影视公司,各种传媒影视公司。
            尼玛，我就用不到十秒的镜头，你要收我一天一两万？我,我自己搞，这钱我自己不会挣啊；咔咔，买来了一大堆，花了个小十万块。朋友介绍了一个玩航模的，开撸！喂，兄弟，拍得差不多就行啦，我只要个大景，公司就这个宝贝疙瘩，航拍费用我们又没有加甲方的钱，行啦赶快飞回来吧，俺的小心脏受不鸟了。一台飞机一年也就飞3-4趟，大部份时间飞机在睡觉，电池同样在老化，飞行器也在不断地折价。

第四类：专业航拍类：有注册公司，有办公场地，跟据拍摄需求可以自己改装设计不同拍摄需求的
航拍飞行器，飞行器种类很多。他们也只做航拍，有专业的摄影指导，飞手不但精通各种
飞行设备，而且对构图和运镜都比较懂，这样的团队拍一天价格也不菲。

跟据我们所了解到的，前边三类非常多，价格也是五花八门，所以让影视工作者们很难去辨认和选
择。

    我有听到很多客户在说，航拍真的很挣钱呐；其实我想说的是，他们只看到了我们在天上飞的十几分钟，没有看到我们背后付出的汗水；在此我向大家讲解一下我们幕后的工作。
      航拍特种拍摄目前无论国外好莱坞的flying cam还是国内的专业拍摄团队，目前为止都没有人在雨天拍摄；他们没有固定的休息天，哪天下雨哪天休息。没有拍摄任务时，就要检修飞行器、检修云台，调试飞行器的稳定性，试飞；组装新的飞行器，更换飞行器各种配件，这些将是非常重要和细心的活；这时 的工作与飞行安全息息相关，而这些大量的劳动成本，实际上就已经加在了每次拍摄费用里边了。


  设备老化更换成本。
经常更换的电池、电机、轴承；容易损耗的零件有螺旋桨，主轴，横轴、尾管、尾传动轴，齿轮等等。这些都是钱呐，这些附件用在航拍上的都是选最好的买，为了安全，没办法，我们的桨都是从国外
进口买回来的，目的就是要精度高，效果好；一批动力电池，一般50到70个起落就要换掉了。
    摔机。
这对于航拍工作者来说是一个让人沉重的话题。摔机是航拍工作中无法完全杜绝的一项损失
。无论哪个牛Ｂ的拍摄团队也避免不了，就连好莱坞的flying cam团队在中国拍摄时，到目前为止，据
网上爆出来的也有3-5次飞行事故了，大家可以在网上去找一下。专业的航拍拍摄飞行器从天上摔下来严
重的飞机、云台、摄像器材直接报废，没有伤致第三者就是万幸了，否则立马打回原始社会，吃关司是
小事，坐牢是大事；在不计第三责任时，摔机的平均成本大体在1万到2万人民币，这些成本也是专业团
队也必需要考虑进的硬成本。


啊？为什么要摔机？
  这很多人问过我的话题，飞行技术引起的摔机是一方面；但对专业的拍摄团队出现飞手操控技术引起的概率并不大。但比如，高速飞行，长航线的拍摄，高速贴近拍摄主体，拍摄条件恶劣，飞机本身发生故障，动力电池故障。人开的客机，战斗机，卫星都有故障，凭什么摇控航拍是绝对安全的？摔机的成本大小，80%是看运气，20%是看飞手在最后0.5秒所做的挽救动作是否有效，这也是牛B的飞手在紧要关头立杆见影的表现。但如每次飞行圆满结束时，往往很多客户是没有看到的，所以他们觉得拍一次真赚钱，也正是这个原因，很多人加入了这个行业。不过一但有一次事故，就乖很多了，他们就对航拍会有新的认识。

    你还会认为他们高大上吗？
    对于我们国内的航拍工作者来说，其实他们和其他摄像师一样辛苦；同样爬山涉水，早起晚睡这就
不说了；最重要的是飞行器每次在天上飞的时候，精力是100%高度集中，还要承担飞行安全的责任。压
力和高度集中与紧张多种的心理负单他们必需承担着，拍摄完成后，回到住的地方，还要充电，补充燃
料和检查飞行器；他们唯一的开心就是导演惊呼，哇！这个镜头不错！够屌！帅，爽！

成_成

目测你很专业啊哈哈

华羽影视航拍

,环境对飞行器的干扰,在城市上空对控制者的压力,,

虹箭无敌兔

华羽影视航拍 发表于 2014-8-14 15:49
,环境对飞行器的干扰,在城市上空对控制者的压力,,

确实是，拍城市宣传片时，各位同行可真要小心了。宁肯不做，也不要去担无法承担的责任和压力！

虹箭无敌兔

成_成 发表于 2014-8-14 15:33
目测你很专业啊哈哈

谢谢，谢谢~~

何婕妤

赞

xdy18

话是大实话。。。

森森森

我们公司直接用大直升机挂大吊舱拍的，，，

woshigujun

小哥说的极是！！！

我们是最早一批搞航拍的。在S800还没出现之前就开始搞了。

现在除非是自己项目都不飞航拍了。

现在市场乱象丛生。都是重来没摔过机的那帮，什么地方都敢飞啊！多低的价格都要飞啊！

现在的市场价比3年前跌了一半。

明日影视

森森森 发表于 2014-8-14 16:45
我们公司直接用大直升机挂大吊舱拍的，，，

坠了后果更严重！

森森森

明日影视 发表于 2014-8-14 17:05
坠了后果更严重！

喝喝，，兄弟，你能说点好的不，，，

虹箭无敌兔

谢谢大家的捧场。我也只是这两天闲得蛋痛，没事写的同行一直想说没有时间我帮着说了。我只是很客观地来讲自己的一些感触而已。

西双版纳

会赚钱的人，不会惊呆别人数钱的瞬间。
要看他用了多长时间和多少精力，以及用了多少成本才数到这份钱。
关键是还要看他数钱后是否幸福快乐！

`R▁钢铁时代

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虹箭无敌兔

大家都有同感啊~~

fxytj

说得不错。。。

朱子可乐

曾经干活 剧组找的航拍麦田，最后一头扎进麦子里面，直升机螺旋桨当场打烂，，大家都不敢说话了

朱子可乐

曾经干活 剧组找的航拍麦田，最后一头扎进麦子里面，直升机螺旋桨当场打烂，，大家都不敢说话了

pxg0015

其实航拍是个高风险、高技术、低利润的活，一个勤快点的泥瓦工年薪都比单纯搞航拍的高，不信你们仔细算算

dAS

我是楼主说的第三类，花了3Ｗ块，给自己公司搞航拍了一年，最后一次近５ＫＧ的多轴从200米的高空落下，炸成渣了，后怕，不玩了。全心投放拍摄后期，其实还来钱快些。

F101983

很多年前冯小刚不是因为航拍发飙了.

P-47

我要是航拍公司的老版，招飞手一定是挑那些胆小的主儿，不为别的，现在胆肥不知深浅的主儿太多了。

能不能不这样子

曾经有个当飞手的机会我没把握住；直到现在我仍旧感到万幸没有做飞手；除了飞了那十几分钟其余时间都是在打打理飞机

虹箭无敌兔

P-47 发表于 2014-8-18 00:49
我要是航拍公司的老版，招飞手一定是挑那些胆小的主儿，不为别的，现在胆肥不知深浅的主儿太多了。

是的，航拍胆大心细才行。

虹箭无敌兔

能不能不这样子 发表于 2014-8-18 10:41
曾经有个当飞手的机会我没把握住；直到现在我仍旧感到万幸没有做飞手；除了飞了那十几分钟其余时间都是在打 ...

说得相当对，确实是这样的。

小银_Panthers

LZ写的很好，很中肯，中国现在的环境就是这样，非专业的很多，有好有坏，只能是自己努力了~

pxg0015

只要把心思多用在拍上，就一定有识货的客户找你，而且出价还不低，反正低了不拍，继续练技术，练习各种漂亮镜头的拍摄，那些低价航拍拍不出来，你就值价了

虹箭无敌兔

pxg0015 发表于 2014-8-21 02:35
只要把心思多用在拍上，就一定有识货的客户找你，而且出价还不低，反正低了不拍，继续练技术，练习各种漂亮 ...

确实是这样的。

周末影像

楼主说的是有道理的，但每个玩航拍的立足点不一样，比如专业的团队，投资大，经验多，接单也基本是要求比较高的活，收入也颇丰。但是你要知道为什么会有那么多的人投入航拍，甚至精灵，那是因为还有些活不需要太专业的团队去完成，也付不起高昂的航拍费用。另外，很多人是抱着玩票的心理航拍，有需要可以适当拍一下，当然对方的要求也不会太高端，没有需求自己玩玩，投入也不会太大。虽然有些飞手不太懂的摄影，但如果有专业的摄像指导还是能拍出好镜头的，所以不要以为自己在专业领域，认为局外人都是业余。精灵拍不出好片吗，DIY的机器拍不出好片吗，和设备没有关系，关键在于下面有么有一个摄影的脑袋。

虹箭无敌兔

周末影像 发表于 2014-9-3 13:27
楼主说的是有道理的，但每个玩航拍的立足点不一样，比如专业的团队，投资大，经验多，接单也基本是要求比较 ...

是的，你说的这类人也有的。但很多工作都是熟能生巧，术有专攻吧。