入行
我是来自温哥华的DIT，2008年就入行了，刚开始做摄影，参加了IATSE 669的摄影培训项目，然后变成第二摄影助理。在2011年，当时很多电视项目同时招DIT和数据管理员（Digital Loader）。有一次，一个数据管理员同行要升级做DIT了，所以他带上了我，让我做他的数据管理员，教我各种专业知识。我技能的培养从此开始，慢慢有了信心，还购入了设备，后来我的同事和导师为我取得了一个DIT的工作机会。目前我一般做网播剧，现在逐渐开始接触长片。
小巧的DIT车
我的车是垂直设计，因为太紧凑了，有人笑称这是“棺材”车。架子是铝制的，还特别定制了抽屉。我自己在DIT车的前后设计了8u的设备装载架，用《星际穿越》里的机器人名“TARS”命名，架子高度适中，让我刚好以低角度坐在DIT车的中心，这样的话，DP、导演和其他人就可以舒服地坐在椅子上，越过我的肩膀看到监视器上的画面。
布雷弗曼DIT车的下半部分
图片来源：ADAM BRAVERMAN/Pomfort
整个车很窄，只有22英寸宽(55厘米左右），能钻到各种小地方。架子有24英寸（约60cm）深，架子的末端还在车的前后多延伸了1英尺（约2cm），这样就给了缓冲的空间，免得设备在车子被碰撞时受损。整个车高53英寸（约1米3），监视器位于架子顶部。
车子还配有很结实的大轮子，无论到哪里都如履平地。前面是8英寸充气旋转脚轮，后面的轮环直径是16英寸，宽4英寸。
DIT车上的设备
为了精准的色彩呈现，车上配备尊正监视器。因为我的工作不太需要转码，所以我电脑的型号是2015 Macbook Pro Retina。我使用两个雷电接口连接RAID存储、读卡器和I/O。通过USB 3连接有十个端口的集线器，SSD移动硬盘等周边设备都插入这个集线器中。此外，一个8端口的usb-以太网的转换器也会插在集线器中，为我所有要连网的设备服务。
布雷弗曼DIT车上的尊正监视器
图片来源：ADAM BRAVERMAN/Pomfort
在调色方面，我现在用了不止一个BoxIO Lite版，用单通道模式处理33×33×33的3D LUT；都用固定IP设置，用线连接以太网。在我的滑动抽屉中还有一个Tangent TK调色台。
BoxIO Lite版
我的视频设备有两个LEADER 5330波形/矢量示波器，两个带有256GB SSD的Atomos Samurai Blades用于视频播放，一个BMD ATEM TV Studio HD切换台，一个UltraStudio Express，一个AJA I/O 4K还有一个Decimator DMON QUAD。以上所有设备都连接我的AJA KUMO 16×16路由器。为了分配信号，我还用了1×4的信号分配放大器（AJA和Atomos的牌子）。
片场电源
电源对我来说是重中之重。所以只要灯光组里有我不认识的人，我都会主动去介绍自己，他们会先为我的车插上电。我的车上有Cyberpower PFC正弦波UPS（不间断电源），额定功率为2200VA/1800W。它有27kg左右，不算轻。就算我的车上设备全部打开，它也能持续供电40分钟。如果我只是下载或转码，就会关闭监视器、示波器等其他视频设备，这样它能给我供电60分钟。我还有一个12V的配电盒，并定制了很多传输线，直接把很多12v设备连接到2针的Lemo接口。这样我就不需要用直流/交流电适配器，节省了很多空间。
图片来源：ADAM BRAVERMAN/Pomfort
最喜欢的配件和部件
我最喜欢的一个配件是BMD Micro HDMI转SDI的转换头，用它把我的电脑GUI和路由相连。通过蓝牙，我可以把图片和音频发送到片场的所有监视器。比如有一次，现场有很多星战迷，所以我播放了和星战相关的预告片。导演和节目主理人很喜欢，他们专门匀出5分钟的时间让大家看，有时候这个50美元的小玩意能做一些很有趣的事。
我最喜欢的部件是我的KUMO路由器，它是我DIT车的心脏，只要有SDI信号，就少不了它。加上KUMO CP I，通过按一两个按键，我就可以随心归置信号。这个设备很耐用、很强大，属于刚需。
最近我又新添加了AJA IO 4k。设置到4K模式后，有了与LiveGrade Pro配套的Pomfort SDK，我就可以从同一个BoxIO中拉出三个独立的HD流，分别处理静帧采集、摄影机元数据和参考画面输出。这样，匹配和查看参考静帧的步骤就更精简了。
我很喜欢高山攀登、山地滑雪，只要是户外的或极限的运动，我都会被吸引。所以我的DIT车到过加拿大的很多地方。最难忘的一次经历就是带它上了直升飞机，简直太好玩了。
那么多国际顶尖DIT，都用什么同款设备？大家同为电影迷，不妨猜猜看，猜到就告诉你！
谜面：
《头文字D》
谜底：
实时调色利器——DM系列监视器！
发表于 2021-6-12 12:01
